电池ul2054认证 电池安全认证 ,需要什么材料

锂电池主要由两大块构成，电芯和保护板PCM（动力电池一般称为电池管理系统BMS），电芯相当于锂电池的心脏，管理系统相当于锂电池的大脑。 电芯主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳构成，而保护板主要由保护芯片（或管理芯片）、MOS管、电阻、电容和PCB板等构成。
UN38.3是指在针对危险品运输制定的《危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。

韩国目前可以发KC认证的机构：KTC、KTR、KTL。需提供电芯UN38.3
电池包、电芯厂家ISO证书，关键元件的规格书。

IEC62133与EN62133的区别为：EN是欧盟的标准，IEC是国际的标准，测试内容都一样。(IEC)国际电工会成立时间为1906年，至2015年已有109年的历史。世界上成立早的国际性电工标准化机构，负责有关电气工程和电子工程领域中的国际标准化工作。IEC的宗旨是：促进电气、电子工程领域中标准化及有关问题的国际合作，增进国际间的相互了解。EN:European Norm，欧洲标准。CENELEC和CEN以及它们的联合机构CEN/ CENELEC是欧洲主要的的标准制定机构，CENELEC于1976年成立于比利时的布鲁塞尔，由两个早期的机构合并而成。它的宗旨是协调欧洲有关国家的标准机构所颁布的电工标准和消除贸易上的技术障碍。

PSE认证是进入日本市场的强制性认证，没有PSE认证的电池及其它任何产品均不允许日本市场进行销售。
以上电池认证，我司实验室都可以测试。若电池装在成品上，成品出口到不同的国家，也会有不同的认证需求。
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